Такъв хуманен и характерен дизайн с голямо търсене веднага накара бетоновото помпено и помпено оборудване да влезе в нова пазарна територия. Въпреки широкото използване на мощността на дизеловите двигатели, повредите на дизеловите двигатели често се появяват поради неправилна работа от страна на операторите. Знаете ли, знаете, че следните „обичайни“ операции са важна причина за чести повреди на вашето оборудване?
● Дизеловият двигател натисна газта след студен старт;
● Студен старт без натоварване и топло бягане
● Дизеловият двигател спира внезапно с товар или веднага след разтоварване на товара;
● Дизеловият двигател продължава да работи, когато моторното масло е недостатъчно;
● Дизеловият двигател работи, когато количеството на охлаждащата вода е недостатъчно или температурата на охлаждащата вода и масло е твърде висока;
● Дизеловият двигател работи в състояние, в което температурата на охлаждащата вода и масло е твърде ниска;
● Дизеловият двигател работи при ниско налягане на маслото;
● Сляпо преследване на операция на претоварване (претоварване);
● Дизеловият двигател работи дълго време на празен ход;
● Дизеловият двигател внезапно добавя охлаждаща вода към двигателя, когато няма или малко вода и температурата на дизеловия двигател е твърде висока;
● Дръжте газта преди дизеловият двигател да изгасне.
Горните предпазни мерки са много вредни за разбъркващото помпено оборудване. Всеки трябва да избягва използването на помпено оборудване за помпене на бетон
